BALDISO One im RennRad Magazin
- sbaldauf8
- 22. Juli
- 1 Min. Lesezeit
RennRad Magazin Ausgabe 08/2025

Im aktuellen Test zeigt das BALDISO B1, warum es aus der Masse heraussticht – optisch wie technisch. Das auffälligste Merkmal: Der Verzicht auf ein Sitzrohr. Doch hinter der außergewöhnlichen Silhouette steckt weit mehr als nur mutiges Design.
Limitiert auf 1500 Stück und ausschließlich auf Vorbestellung erhältlich, wurde das B1 gemeinsam mit den Leichtbauexperten von CarbonWorks entwickelt. Zwar ist es aufgrund der Rahmenform nicht UCI-konform – dafür aber ein echtes Statement auf der Straße.
Was die Tester überzeugt hat:
Exzellente Rahmensteifigkeit, besonders im Tretlagerbereich – ideal für explosive Beschleunigung
Komfort durch Flex: Das fehlende Sitzrohr ermöglicht eine spürbare vertikale Nachgiebigkeit, ohne die Performance zu mindern
Leichtgewicht mit 7,52 kg (Größe M)
Top-Laufräder von Ennoble mit 60 mm Felgenhöhe und DT Swiss 240 Naben – schnell, stabil und seitenwindrobust
Vielseitige Übersetzung dank Shimano Dura-Ace Di2 (50/34 vorne, 11–34 hinten)
Individuelle Konfiguration: Farben, Komponenten und Cockpit sind wählbar
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